• Système de formation à la transmission automatique, équipement didactique automobile, équipement pédagogique, matériel d'enseignement
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Système de formation à la transmission automatique, équipement didactique automobile, équipement pédagogique, matériel d'enseignement

No.AFC044
AFC044 Système de formation à la transmission automatique, équipement didactique automobile, équipement pédagogique, matériel d'enseignement
Dimension
1400mm×1000mm×1750mm
Fréquence
50/60 HZ
  • Système de formation à la transmission automatique, équipement didactique automobile, équipement pédagogique, matériel d'enseignement

Description

AFC044 Système de formation à la transmission automatique, équipement didactique automobile, équipement pédagogique, matériel d'enseignement
Aperçu
Modèle de véhicule compatible avec la transmission : Volkswagen
Modèle de transmission : 01M
Tension de fonctionnement : 220 V/380 V avec protection contre les fuites de courant
Fréquence : 50/60 Hz
Puissance : 220 V - 350 W / 380 V - 3 000 W
Onduleur : Puissance : 4 kW / 5,5 kW
Entrée : CA triphasé 380 V ± 15 %
Sortie : 9 A / 13 A CA triphasé 0~380 V 0~400 Hz
Dimensions : 1 400 mm × 1 000 mm × 1 750 mm (L × l × H)

L'ensemble du banc d'essai utilise des tubes carrés aux normes internationales. Les cornières sont soudées sans joint apparent. La surface, après polissage, bénéficie d'un traitement de surface par pulvérisation à haute température, la rendant anticorrosive, anti-vieillissement et inaltérable. La base du banc est équipée de roulettes autobloquantes universelles, facilitant ainsi son déplacement pour les formations.
Le panneau de commande, en aluminium pur (4 mm d'épaisseur), est peint en couleur et présente un schéma intuitif de la transmission automatique Volkswagen 01M, conforme au système de commande d'origine du véhicule. Il est accompagné d'un manuel d'utilisation et d'un guide pratique.
Le banc d'essai comprend : la transmission automatique Volkswagen 01M, l'unité de commande de la transmission, le levier de vitesses, le dispositif de refroidissement de l'huile de transmission, le combiné d'instruments, le moteur triphasé à vitesse variable, l'onduleur, le corps de papillon, le capteur de vilebrequin et sa carte de signalisation, le siège de diagnostic, le manomètre, le système de diagnostic des défauts, le schéma électrique d'origine du véhicule et les bornes de test, le banc mobile, etc. Il est fourni avec un guide de formation sur modèle d'essai et un manuel d'utilisation. Chaque capteur et actionneur est équipé de compteurs à affichage numérique, le rack est équipé d'un manomètre de pression de conduite d'huile, de roulettes de verrouillage universelles et d'une protection de main en acier inoxydable, des dispositifs de protection sont installés sur le rack aux endroits exposés à des températures élevées et sur les pièces rotatives.