AFC076 Banc d'entraînement pour simulateur de conduite DOHC VVTI - Matériel didactique automobile - Matériel pédagogiqueAperçu
Modèle de moteur : moteur Passat d'origine
Cylindrée : 1,8 L
Huile moteur : API, grade SG standard
Batterie : sans entretien
Le banc d'essai est entièrement réalisé en tubes carrés de 40 x 40 x 2 mm d'épaisseur et en cornières aux profils normalisés internationaux, soudés sans joint apparent. Sa surface est traitée par pulvérisation plastique haute température après polissage, ce qui la rend anticorrosion, anti-vieillissement et durable. Il est équipé de roulettes autobloquantes universelles à sa base, facilitant ainsi son déplacement pour l'enseignement.
Ses composants : moteur, boîte de vitesses, embrayage, tableau de bord (éclairage), direction, système de freinage, sièges, volant, etc.
Ce banc d'essai permet aux élèves de comprendre la construction et le principe de fonctionnement d'un véhicule. Il présente des pannes courantes que les élèves peuvent analyser, détecter et diagnostiquer par dépannage, développant ainsi leur capacité d'analyse, de détection et de diagnostic des pannes.
Il illustre parfaitement la composition, la structure et les composants du système électrique d'un véhicule et permet aux élèves de s'exercer au fonctionnement par transmission de données.
Le système d'éclairage est commandé par un interrupteur physique et un interrupteur analogique, et permet de détecter les défauts de ligne.
Le système de charge au démarrage utilise un multimètre pour mesurer la tension et le courant de chaque point du circuit, et permet de détecter les défauts de ligne.
Le système d'allumage du moteur permet d'observer directement l'état d'allumage du piston, et de détecter les défauts correspondants.
Il permet d'observer directement le processus d'injection d'huile de chaque atomiseur, l'effet du restricteur sur la quantité de carburant injectée et les défauts de circuit ouvert de la pompe d'injection.
Le signal des instruments est analogique et transmis à chaque capteur, ce qui permet de détecter les défauts correspondants.
