• Modèle pédagogique pour moteurs 4 temps de pont élévateur automobile - Matériel didactique et éducatif
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Modèle pédagogique pour moteurs 4 temps de pont élévateur automobile - Matériel didactique et éducatif

No.AFC051
AFC051 Modèle pédagogique pour moteurs 4 temps de pont élévateur automobile - Matériel didactique et éducatif
Dimension
1300mm×1000mm×1900mm
Humidité
≤80%
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Description

AFC051 Modèle pédagogique pour moteurs 4 temps de pont élévateur automobile - Matériel didactique et éducatif
Aperçu
Dimensions : 1300 mm × 1000 mm × 1900 mm (L × l × H)
Environnement de fonctionnement : température de -40 °C à 40 °C, humidité ≤ 80 %
Type de moteur : moteur de moto
Niveau d’huile moteur : norme API (American Petroleum Institute), niveau SG
Accumulateur : batterie sans entretien

L'ensemble du rack est fabriqué en tubes carrés aux normes internationales (40 x 40 x 2 mm d'épaisseur). Les cornières sont soudées sans joint apparent. Après polissage, la surface est traitée par pulvérisation à haute température, ce qui la rend anticorrosive, anti-vieillissement et inaltérable. La base du rack est équipée de roulettes autobloquantes universelles, facilitant ainsi son déplacement pour l'enseignement.
Le panneau de commande, en aluminium pur, est peint en couleur et présente un schéma intuitif du système de commande électronique, conforme au système d'origine du véhicule. Il est accompagné d'un manuel d'utilisation et d'un guide d'expérimentation.
Moteur : moteur de moto quatre temps de 100 à 125 cm³. Instrumentation : contacteur d'allumage à clé secrète. Sous-systèmes : refroidissement par air, réservoir de carburant de 1 L, système électrique : phares, feux arrière, feux de position et clignotants. Allumage : système CDI avec schéma électrique couleur complet, bornes de détection externes, boîtier de diagnostic intelligent, support amovible, manuel d'utilisation et guide d'expérimentation. Le banc d'essai permet aux élèves de comprendre la structure de base et le principe de fonctionnement d'un moteur de moto, ainsi que la position et le fonctionnement de chaque capteur et actionneur. Des pannes courantes du moteur sont simulées via les terminaux informatiques du panneau. L'affichage des défauts permet aux élèves de s'exercer à l'analyse, à la détection et au diagnostic des pannes, développant ainsi leur capacité de raisonnement dans ces domaines.