Banc de formation à la régulation de vitesse et de position — Équipement pédagogique et didactique pour la formation aux processus de contrôle

AFM009P Banc de formation à la régulation de vitesse et de position — Équipement pédagogique et didactique pour la formation aux processus de contrôle
I. Produit
1.1 Vue d'ensemble
Les kits de formation intègrent une variété de modules de circuits d'application typiques en électronique de puissance. Grâce aux expériences associées, les utilisateurs peuvent se familiariser avec les caractéristiques électriques des thyristors, maîtriser les principes et modes de commande, et ainsi développer les connaissances et compétences correspondantes. Ce matériel est idéal pour l'enseignement professionnel et l'évaluation des compétences dans les établissements d'enseignement supérieur technique, les lycées professionnels et les écoles techniques.
1.2 Caractéristiques
(1) Le banc de formation repose sur une structure à châssis en colonnes d'aluminium ; l'alimentation électrique est intégrée et encastrée, garantissant une utilisation sûre et pratique, tout en offrant une grande robustesse.
(2) La configuration des modules de circuits (sous forme de boîtiers suspendus) est exhaustive ; leur utilisation combinée permet de couvrir une grande variété de contenus pédagogiques et d'exercices pratiques.
(3) Il est possible d'ajouter ou de retirer de manière flexible les modules de circuits pertinents en fonction des sujets d'expérimentation, afin de répondre aux besoins spécifiques des différents utilisateurs.
(4) La plateforme de formation est équipée d'un système de protection de sécurité performant.
II. Paramètres techniques
(1) Alimentation d'entrée : Triphasée, 5 fils, 380 V ± 10 %, 50 Hz
(2) Dimensions : 1600 mm × 800 mm × 1800 mm (modèle sur pied)
Dimensions : 1600 mm × 400 mm × 950 mm (modèle sur châssis / de table)
(3) Puissance totale absorbée : < 2,0 kVA
(4) Poids : < 100 kg
(5) Conditions de fonctionnement :
Température ambiante : -10 °C à +40 °C
Humidité relative : < 85 % (à 25 °C)

3.1 Panneau de commande d'alimentation
Le panneau de commande d'alimentation est constitué de profilés en alliage d'aluminium ; il présente une structure de boîtier fermée et est intégré de manière monobloc à la base de l'ensemble.
3.2 Établi de formation (uniquement pour le modèle sur support)
L'établi de formation repose sur une structure en aluminium. Il est équipé, à sa base, de quatre roulettes pivotantes universelles, dont deux sont dotées de freins. Ce dispositif permet de déplacer ou d'immobiliser le banc de formation avec une grande facilité. Le plateau de l'établi, d'une épaisseur de 25 mm, est constitué d'un substrat haute densité ayant subi un traitement ignifuge par haute température et haute pression. Il est équipé de trois tiroirs montés sur rails de guidage et de deux compartiments de rangement avec portes battantes. La structure est robuste et fiable, et l'esthétique de l'ensemble est soignée.
3.3 Boîtier d'alimentation
(1) Entrée d'alimentation triphasée à cinq fils, protégée par un disjoncteur différentiel. Un bouton d'arrêt d'urgence permet de couper immédiatement l'alimentation électrique en cas de nécessité.
(2) Le panneau de commande intègre deux voltmètres à aiguille, un ampèremètre, un wattmètre (mesure de puissance active) et un varmètre (mesure de puissance réactive).
(3) Il est équipé de voyants lumineux, d'une prise de sortie de type européen et de douilles de sécurité pour les connexions.
(4) Il fournit en interne une sortie de courant alternatif (CA) de 220 V, une alimentation continue (CC) de 220 V pour l'excitation, ainsi qu'une alimentation continue pour l'induit (0-220 V CC) réglable en continu, le tout étant protégé contre les courts-circuits.
4. Le banc permet de réaliser les opérations suivantes :
(1) L'étude de la commande linéaire de la vitesse et de la position, en boucle ouverte et en boucle fermée.
(2) Le réglage à l'aide de divers types de correcteurs (P, PI, PD, PID, etc.).
(3) L'acquisition de données (vitesse, position, tension, courant, etc.).
(4) Des expériences de simulation des systèmes de freinage moteur/générateur.
(5) Le test de capteurs de vitesse et de position.
5. Le banc se compose des éléments suivants :
Une partie opérative articulée autour d'un dispositif moteur/générateur (avec plaque signalétique) fonctionnant en courant continu (CC) d'une puissance de 15 W. Système de freinage adapté au moteur/générateur
Capteur de vitesse et capteur de position, qui doivent être visibles et accessibles
Alimentation électrique pour la commande du moteur et l'alimentation des capteurs
Dispositif d'affichage (par disque gradué) et lecture du mouvement du moteur
Face avant comportant un schéma synoptique avec prises de sécurité pour les entrées et sorties analogiques destinées à l'acquisition des signaux de commande du moteur
Générateur de fonctions (niveau, rampe, sinusoïde) réglable avec indication des valeurs
Alimentation électrique 230 V / 50 Hz avec protection contre la surchauffe et les courts-circuits
Le banc permet les deux modes de fonctionnement suivants :
Autonome (sans PC)
Avec PC (dans ce cas, une carte d'interface et un logiciel sont requis)